tetla pot ～テトラポット 目標！セカンドサーブで圧倒するテニス！o(^▽^)o

我が家の新車の登場にあわせて、ウイルソンも新作発表の時期となりました。

我が家の新車の方は、いたって順調で、嫁さんが大きくて車庫入れできない
という不満をもらいしていますが、徐々に快方に向かっているようです。

さて、新作のKツアーの画像をみて「ちょっと」って思いました。

真ん中半分で赤と青に分かれるど派手なデザイン。。。
今まで見たプロスタッフ系統などと比較しても最悪のデザインです。

どうして、61系統のようにオレンジと黒とかにしなかったのか。。。

個人的にオレンジが好きだったんですよね。まさかオレンジがなくなるとは。

で。。。Kの新作が出たら買おうと思っていたのに、前から気に入っていたラケを中古で購入。

もちろん、Kツアーを全部手放すことはないけどね。
そのラケってじつは、ピュアストームです。
前から、気に入っていたんだけど、サークルで友達が使っていたので
ちょっと遠慮してました

このラケだけはバボラの中でも使用できるラケです。
中身のつまった、LMプレステージのような打球感と、ウーファーのおかげで
へたくその私でも手が痛くならないやさしい設計。ダブルスならバランスの良さでこっちのがいいです。

Kは確かに最高のボールを演出してくれます。それは、頭が重いので、自分の２割増しのボールを
はじきだしてくれるからです。ただ。。。
弱点も２割増しになってしまいますたとえばボレーとかね

ストームは、打っていても相手をはじきとばすような威力のボールが行っている気は
全くしません。でも、そのかわり苦手なショットも打ちやすいので自信をもって振れます。

まぁ。。。たまたまオレンジだったからね。経済的に余裕があればKを２本とストームを２本ほしいな。

でも、使わないんだろうけどね。

我が家に新しい車が到着

ホンダ　フリードフレックスエアロです
写真はまだ撮っていないんですが。。。



試乗もせずに買ってしまいましたが、広さもちょうどいいし、
思っていたよりよく走るフィットがかなり走る車だったので
あんまり期待していなかったんですが、そのままワンサイズあげたような走りでした。

何よりハンドリングが軽く、峠道や高速で少し振ってもビクとも
しない安定性はびっくり

高かったけど頑張ってよかった

さっそく、慣らし運転がてら新潟の上越まで行きました。
「麺屋あごすけ」に行ってラーメンを食べて、ゆったりの郷という温泉に
行きました。

こちらも満足のいくもので、また行ってみたいです

本日で我が家のフィット君が引退することになりました
愛着があり、トラブルがなかったらずっと乗っていたと思います。

でも、事故にあったりエコカー減税に補助金と、買い替えのメリットも大きく
家族が増えたときのためにワンサイズアップ＋スライドドア
のフリードに買い換えました。

５年間ありがとうコンパクトでよく走る
売れているのがよくわかる本当にいい車でした。
今度のオーナーにはいつも綺麗にしてもらってね。

今年の最終戦に臨みました
今シーズンは試合参戦などにあまり力を入れなかったので、まぁ本当に
出ただけって感じ。なんだろう。。。
来シーズンからは楽しむテニス１本にしようかな。

ラケットを選ぶにしても、試合でミスらないために道具を
選ぶのは全然楽しくない。

最近、ピュアストームの新作が出たので興味を持っていたのだけど、
今のK-TOURから乗り換えたらきっとミスが減ることになるラケだと思う。

でも、一度打ったことがあるけど、なんか音に例えるなら、「こもったような」
打球感で買い替えまでに行かなかった。

今のラケが自分の気持ちにぴったりだとやっぱりだと思う。
新作のカラーリング次第で、新型購入かな




最近体調のすぐれない俺に嫁さんが珍しく、シャレた夕食を
用意してくれた。

そんなに心配をかけていたのだ。。。うれしかった。
これからは少しずつ、頼ってみようと思う。